A história foi feita: a Tesla acaba de lançar o robotaxis em Austin, e os passeios custam exatamente US $ 4,20 😳
Sem preços dinâmicos. Sem gorjeta. Sem conversa fiada estranha.
Por enquanto, é uma frota pequena, apenas para convidados, de cerca de 10 Model Ys. Cada um vem com um monitor de segurança, mas nenhum motorista humano ao volante.
Mas quando a Tesla escala isso, gigantes como Uber e Lyft enfrentam uma ameaça existencial.
Por que?
Porque a Tesla não oferecerá apenas passeios – eles serão donos de tudo:
→ Os carros (Tesla)
→ A energia (Tesla Energy & SolarCity)
→ As estradas (Boring Co.)
→ A conectividade (Starlink)
→ Os pagamentos (X)
→ Os cérebros da IA que alimentam tudo (xAI)
O transporte é um mercado de US $ 2 trilhões. Elon Musk acabou de se mudar para possuí-lo de ponta a ponta.
Claro, a tecnologia “Full Self-Driving” da Tesla ainda enfrenta obstáculos.
A aprovação regulatória, os desafios de dimensionamento e as preocupações com a segurança (especialmente após incidentes recentes) continuam sendo obstáculos significativos.
Mas a visão é clara:
Os robotáxis podem substituir totalmente os carros pessoais.
Imaginar:
↳ Redução do congestionamento
↳ Menos estacionamentos
↳ Menor impacto ambiental
Além disso, os proprietários de Tesla poderiam obter renda passiva transformando seus carros estacionados em robotáxis.
Provavelmente estamos testemunhando o momento do iPhone do transporte.
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